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L’histoire du voilier la Fleur de Lampaul

Notre société, Loizon Sailing, propose des croisières sur le voilier la Fleur de Lampaul au départ de Lorient. Découvrez l'histoire de ce voilier historique et traditionnel ayant traversé les époques grâce à la volonté et à l'investissement de ses propriétaires successifs. L'équipage du voilier sera ravi de vous accueillir pour une sortie en mer ou un événement à quai.

 

 

Un voilier, une histoire 

La Fleur de Lampaul est un bateau bien connu des amoureux de la mer, classé depuis 1987 Monument Historique.

Construite en 1948 par les chantiers Keraudren de Camaret, cette gabare commence sa carrière en tant que navire-sablier. Elle participe notamment à la reconstruction de la ville de Brest. Sauvée de l’abandon dans les années 80, elle est reconvertie en voilier-école et a accueilli de nombreux enfants et adolescents pour des voyages éducatifs autour du monde. Le grand public a pu suivre leurs aventures grâce à plusieurs séries documentaires dont notamment l’émission « Jeunes marins reporters ».

À partir des années 2000, elle devient le navire-ambassadeur de la « Fondation pour la Nature et l’Homme » de Nicolas Hulot, qui entreprendra un grand chantier de rénovation auprès des chantiers navals Bernard gérés par Gilles Auger. Ce dernier et sa femme tombent amoureux du voilier et décident d’en devenir les nouveaux propriétaires.

Ils en font un des bateaux les mieux entretenus de la flotte des voiliers traditionnels français, la Fleur pouvant toujours naviguer en haute mer et accueillir de nombreux passagers à la journée ou en grande croisière. Aujourd’hui, Grégoire Loizeau, l’actuel capitaine s’associe à Tristan Hamon, un amoureux des vieux gréements pour écrire un nouveau chapitre de l’histoire du bateau la Fleur de Lampaul

Les actualités de notre voilier historique sont disponibles en ligne : tenez-vous informé de la suite de l’aventure !

Un voilier, une histoire

Caractéristique techniques

  • Longueur de coque : 20 m
  • Longueur hors tout : 27 m
  • Tirant d’eau : 2,5 m
  • Gréement : Ketch
  • Port d’attache : St Vaast la Hougue
  • Navire à utilisation commerciale (NUC)
  • Inscrit au Registre International Français (RIF)

Équipage

  • 1 Capitaine
  • Marins :
    • 3 en côtier
    • 4 en hauturier

Capacité

  • Passagers : 27 max à la journée
    12 max en croisière
  • 3 cabines de 4 personnes
  • 1 salle de douche
  • 2 WC
Un voilier confortable par tous les temps
Un	voilier	confortable	par	tous	les	temps
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